Laddbox Hemma

Är det dags för en elbil eller hybrid? Kanske har du redan en, kanske har du förbeställt en eller kanske funderar du på att skaffa en? Oavsett vilket så kommer du antagligen behöva ladda din elbil och då är en laddbox något som verkligen rekommenderas.  Vi hjälper dig på vägen; vilken är bäst? Vad kostar en laddbox? Behöver jag verkligen en?

Varför laddbox?

Kan man inte lika gärna ladda i ett vanligt uttag? Vi reder ut varför du behöver investera i en laddbox.

Vilken laddbox ska jag ha?

Det finns olika typer och olika styrkor, vilken typ behöver egentligen du? Svara på frågorna och bli guidad rätt!

Ladda-hemma-stödet

Visste du att du kan få tillbaka 50% av kostnaden (upp till 50 000 kr, sedan 2021) av laddbox plus installation? Vi berättar mer!


Installation av laddbox

Installation måste göras av en elektriker, vi går igenom vad du behöver tänka på innan installationen.

Elbolag för elbilsladdning?

Med en ny typ av elanvändning kan det vara värt att byta elbolag och samtidigt spara pengar.

Frågor & Svar

Vi har samlat de vanligaste frågorna och svaren här. Hittar du inte svaret på din fråga? Ställ den här!

Laddboxar för alla

Svårt att välja bland alla laddboxar? Vi har efter mycket research kommit fram till två bra laddboxar. De har båda ett gott rykte, används av många, passar de flesta konsumenter, har smarta funktioner och har ett pris som är helt klart överkomligt.

Charge Amps Halo
Charge Amps Halo

Den diskreta laddboxen med inbyggd kabel som också har ett extra vanligt uttag. Finns i 1- och 3-fas-utförande.

Garo GLB, olika versioner
Easee

Den stilrena laddboxen med de smarta funktionerna. Fungerar med 1- eller 3-fas. Köp till valfri laddkabel.

Ladda-hemma-stödet – Grön teknik

Få 50% (upp till 50 000 kr) i avdrag när du installerar en laddbox hemma

Låter det för bra för att vara sant? Det är det inte. Tidigare (innan 2021) så kunde du få upp 10 000 kronor tillbaka efter installation och inköp av en laddbox via Naturvårdsverket. Nu 2021 är det avdraget “Grön teknik” som gäller istället. Nu behöver du inte ansöka om avdrag i efterhand utan det sker direkt på fakturan likt ROT och RUT. Upp till 50 000 kronor per person och år kan man utnyttja för installation av egenproducerad elenergi och laddningspunkter till elfordon.

Vad är nytt 2021 jämfört mot tidigare?

Nu är det en högre summa som är per person och år istället för en engångssumma per fastighet. En skillnad mot tidigare är att installatören måste göra inköpet av laddboxen för att du ska kunna få avdraget på 50%.

Varför ska man ha laddbox?

En modern laddbox för hemmabruk är byggd för att klara den höga belastning som behövs för att effektiva ladda en elbil. Dessutom finns det en mängd olika säkerhetsfunktioner inbyggda i boxen. Alla moderna laddboxar kan också schemalägga och övervaka laddningen på olika sätt, ofta via en app. 

En laddbox kan ladda upp till 3,7kW eller 11kW beroende på om du använder 1 eller 3 faser och 16 A. Vilken version du behöver beror på dina förutsättningar.

Vad kostar en laddbox?

Det finns många modeller med olika funktioner så priserna varierar, men någonstans mellan 6000 upp till över 30 000 kronor. Många populära laddare som vi också kan rekommendera ligger i prisklassen 7000 – 12 000 kronor. Priset varierar också beroende på om laddkabel ingår eller inte, de kostar runt 2000 kronor (beroende på längd) att köpa till.

Kan jag inte ladda i ett vanligt uttag?

Det kan du, och troligtvis följer det med en kabel som gör detta möjligt till din elbil. Denna typ av kabel kallas för “Mode 2-kabel” och har en vanlig stickkontakt i ena änden och en Typ 2 (eller Typ 1)-kontakt i andra änden som kopplas till bilen. (läs mer om kablar här)

Denna kabel går visserligen att ladda med, men vi rekommenderar bara att använda den som en temporär lösning eller som en nödladdare. 

Anledningar till att undvika att ladda i vanliga uttag (Shucko) är flera, men den främsta orsaken är säkerheten. Ett vanligt uttag är helt enkelt inte utformat att hantera höga belastningar under en längre tid, det finns en brandrisk. Elsäkerhetsverket avråder från laddning i vanligt uttag. I deras rapport (pdf) står det att de avråder från regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmaruttag. Om man måste ladda i ett vanligt uttag någon gång så avråds det att använda förlängningssladdar eller andra enheter mellan uttaget och bilen då säkringar annars eventuellt inte kan skydda på rätt sätt. Begränsa också laddningen till 8-10A. 

Frågor och Svar